多品牌电动自行车相继涨价
多品牌电动自行车相继涨价，继新能源汽车涨价后，多款电动自行车也接连宣布上调售价。各大品牌的电动车在4月份的这轮涨价，可能不是第一次，也不是最后一次。多品牌电动自行车相继涨价。
多品牌电动自行车相继涨价1受上游原材料成本急速上涨影响，日前，小牛、爱玛、雅迪等电动自行车品牌纷纷开启涨价模式，涨价幅度200—1000元不等。
据自行车产业大会估计，目前中国的电动自行车年销量超3000万辆，社会保有量3.6亿辆，今年预计突破4亿。3月21日，小牛电动发布公告称，受上游锂电等原材料价格大幅上涨影响，小牛电动将于4月1日对全系锂电产品零售指导价进行上调，上调金额200元—1000元不等。
昨天，记者走访小牛电动专卖店发现，各家门店的热销车辆价格在3000—5500元，商家表示目前货源充足。“现在，各大门店的车型暂时没涨价，还是执行以往的价格。4月1日后，按公司要求，对不同的具体车型会进行相应调价。”小牛电动车温州地区相关负责人马经理表示。
爱玛电动车已上调价格。“所有车型的价格均上调了，平均每辆上涨200元左右。”市区黎明西路爱玛电动车专卖店营业员告知。早在2021年11月初，雅迪电动车就发布了涨价通知，在2021年11月15日上调电动车价格。“每款电动车上调100—300元，根据车型不同，上调幅度不同。”雅迪电动车下吕浦专卖店工作人员表示，接下去是否还会涨价，目前还不知道。< ……此处隐藏2100个字……：企业让一点利润、旧车抵一点现金。另外，浙江个别地区可能政府也有一定的财政补贴，采用多重优惠措施，来鼓励消费者提前淘汰置换超标车辆。
原材料价格上涨压缩利润空间 企业多举措稳销售
原材料价格上涨，也让电动自行车的生产企业面临较大经营压力。如何有效缓解涨价带来的冲击？
在浙江台州的一家电动自行车生产工厂，五条生产线每天可以往浙江、河南等多个省份输送三千余辆电动自行车。去年开始，锂电池、电机等核心零部件价格上涨迅速，企业利润空间也跟着压缩不少。
某品牌电动自行车浙江工厂总经理刘云峰：这种金属价格涨幅带来成本增加，一个电机价格增加了20%-30%。除了电机以外，锂电池用到的锂，还有外观件用到的化工原料都在不同程度地涨价。
记者在浙江一些生产工厂发现，大量电机、电池、外观配件堆放在工厂里，工厂经理告诉记者，他们早在去年就根据生产需求，提前备货，降低成本，并通过后期的服务来吸引消费者。
某品牌电动自行车浙江工厂总经理刘云峰：通过战略备货、预付款去锁定原材料的价格，这样就能消除一部分原材料涨幅。
数据显示：去年年初开始，我国动力电池原材料价格大幅上涨。一个新国标要求的48伏24安时锂电池，价格从去年10月的720元，已涨至如今的1100元左右。
浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙：政府成立了一个电动自行车综合治理专班，把淘汰置换超标电动自行车作为综合整治的重要环节。另外，企业优惠让利，从保证供货这个角度来引导消费者分散淘汰置换总的体量。
