特斯拉中国设计中心官宣落户，今年开建

特斯拉中国设计中心官宣落户，今年开建

特斯拉中国设计中心官宣落户，今年开建，筹备了近两年的特斯拉中国设计中心今年将迎来开工建设。去年特斯拉已经在官方微信发出“英雄帖”，特斯拉中国设计中心官宣落户，今年开建。

《华尔街日报》报道称，特斯拉中国设计中心将落户北京。2020 年，特斯拉表示将在中国建立一个设计中心，负责打造国际电动汽车。特斯拉在2020年晚些时候开始为中心招聘，鼓励任何对汽车或设计充满热情的人申请这份工作。

设计中心的细节相对较少，特斯拉尚未确认新大楼将位于具体位置。然而，《华尔街日报》周四在一份新报道中称，文件显示特斯拉的设计中心将落户北京。

北京于 1 月 31 日发布了该地区的重点项目清单，直到今天早上才被关注。除了特斯拉的设计中心，中国智能手机公司小米公司将在北京新建一座电动汽车工厂，年产能为 30 万辆。

特斯拉一直对设计中心及其可能的影响守口如瓶。虽然特斯拉已经讨论了推出一款价值价格在2.5万美元的汽车和一款更入门级的面向更大用户群体的车型，但特斯拉一直都未发布任何有关新车型的消息。特斯拉首席执行官埃隆马斯克在 2021 年第四季度财报电话会议上表示，特斯拉今年不会发布任何新的汽车产品。至少说，在2022年，特斯拉不会发布传闻中的更便宜的电动车型。

筹备了近两年的特斯 ……此处隐藏1398个字……略的一部分。

这也不难猜想，中国作为特斯拉最大的海外市场，至关重要。

据车主之家数据，特斯拉2021年国内交付超过45万辆，占到全球交付量的一半。

作为一家外资车企，在文化和设计语言上无限贴近中国国内消费者，无疑会为其巩固市场优势起到至关重要的作用。

去年11月，特斯拉全球副总裁陶玲曾坦言，希望在不久之后，不仅特斯拉本土制造的车型，可以达到近100%的本土化生产率，更希望看到完全由中国团队独立设计的车型出现。

中国设计中心未来产出的首款产品会是一辆什么样的车，现在还不得而知。

但外界普遍猜测，此前马斯克透露的2万美元平价车型，大概率会从中国设计中心开出。

今年还有哪些车企落户北京？

特斯拉只是北京2022年智能车项目的其中之一。

根据《2022年市政府工作报告重点任务清单》，智能车和新能源，是北京2022年重点布局的方向之一。

涉及包括汽车研发、设计、制造等多个项目。

在具体项目上，小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心都会在今年开工建设。

据悉，小米汽车工厂预计将于2024年正式投产，届时产能将达到15万辆/年。

同时，将支持北京奔驰提高产能、投放新能源产品。

除此之外，理想汽车制造基地工厂改扩建也将开工，确保设备顺利进场安装调试。支持北汽集团等传统车企转型升级。

总之，在新造车的新一轮落户中，北京越来越夺目，也越来越重要。

甚至以汽车产业链知名的上海，在这一轮中都有些被比下来了。